В Правила дорожного движения Узбекистана включена разметка 3D-«зебр» и 3D-приподнятых переходов, а также новый знак «Приподнятый переход». «Газета.uz» узнала у экспертов, что они думают.
За восемь месяцев в Узбекистане официально было зарегистрировано 5772 ДТП. В них 5448 человек получили травмы и 1415 погибли. В статистике за семь месяцев говорилось о 1115 погибших.
В Узбекистане все нерегулируемые переходы через дороги шириной от двух полос в населённых пунктах постепенно оборудуют светофорами. С 2024 года такое требование вводится для всех новых дорог.
Два пешехода погибли в двух ДТП в Ташкенте. 69-летнюю женщину сбили на бывшем круге Актепа, который неоднократно критиковали урбанисты. Ещё один наезд был совершён на мужчину, который переходил дорогу на месте ликвидированного нерегулируемого перехода у здания Законодательной палаты Олий Мажлиса.
Количество ДТП с тяжкими последствиями планируется сократить минимум на 50% к 2030 году. Намечено оборудовать все пешеходные переходы шириной в две полосы и более светофорами. За первое полугодие количество ДТП и тяжких последствий выросло, несмотря на планы СБДД снизить цифры.
УБДД ГУВД Ташкента сообщило, что опасный пешеходный переход через 16 полос на проспекте Бунёдкор перенесён на 250 метров, оставшись нерегулируемым. На месте прежнего перехода управление предлагает построить надземный переход.
Власти Ташкента «решили» проблему одного из самых опасных пешеходных переходов. Его просто ликвидировали. Люди продолжают переходить многополосную магистраль, подвергая свои жизни ещё большему риску. Поставить светофоры власти не решаются.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.